2025年4月26日，上海首个航空前置货站正式落户松江综合保税区，标志着长三角地区空运物流体系迈入高效化、智能化新阶段。该项目预计将通关效率提升30%、物流成本降低15%，为区域开放型经济发展注入强劲动力。

创新模式：打造机场货站“卫星站点”

航空前置货站被形象地称为机场货站的“卫星站点”。通过这一模式，进出口企业无需在机场口岸长时间等待货物查验和安检，可在货物抵达机场前完成全流程通关手续，直接从前置货站运至机舱接驳口装机。这不仅大幅缩短了货物周转时间，还显著降低了企业的物流成本和运营压力。

松江航空前置货站选址茸江路120号F0仓库，一期监管场地面积达6000平方米。项目启用后，松江综保区与浦东国际机场空港作业区将实现高效联动，出口货物在松江即可完成安检、打板、理货等作业，并由松江海关直接放行，整体流程时间压缩近三分之一。

核心功能：区港联动与全链条优化

作为上海首个航空前置货站，松江项目首创“区港联动”模式，将口岸枢纽功能与综保区保税仓储功能深度融合。通过优化货物流转链条，项目不仅提升了跨境电商、生物医药等新兴业态的运行效率，还为“丝路电商”等国际经贸创新提供了支撑。

松江区副区长陈容表示，这一模式不仅打通了跨境物流全链条，更通过平台功能升级和产业生态优化，显著增强了企业供应链的韧性和全球竞争力。未来，松江将围绕航空货运需求，重点集聚跨境电商、高端装备、冷链物流等临空偏好型产业，探索高附加值的国际中转集拼业务。

区域协同：辐射长三角的物流网络

松江前置货站依托上海国际航空枢纽的航线资源，打破了无机场城市的空运限制，提升了长三角地区的空运通达性。未来，松江计划构建以上海为核心、辐射长三角的空地一体化集疏运体系，促进G60科创走廊九城市的供应链协同运作。

此外，松江正加快推进G60出海服务联盟建设，整合法律咨询、出口信保等专业服务资源，助力企业“精准出海”，进一步优化全球供应链布局。

建设进展：预计7月底试运行

目前，前置货站已完成消防改造工程验收，正加速推进海关监管与民航安保标准的设施升级，并同步申报民航华东局审批。按计划，项目将于2025年7月底进入试运行阶段。

松江经济技术开发区管委会表示，多方协同保障机制已全面启动，包括成立专项推进小组、出台海关实施方案，以及机场集团的全流程技术支持，确保项目高标准落地。

未来展望：物流带动产业升级

航空前置货站不仅是物流通道，更是产业升级的加速器。未来，松江将依托这一枢纽，推动“物流带贸易、贸易聚产业”的良性循环，赋能先进制造业高质量发展，助力上海打造开放型经济新高地。

随着长三角一体化进程的深化，这一创新模式或将为全国空运物流体系升级提供可复制的“上海样本”。