5月13日，京东物流（02618.HK）发布2025年第一季度业绩报告。2025年第一季度，京东物流总收入约470亿元，同比增长11.5%。今年第一季度，京东物流经调整后净利润达7.5亿元，同比增长13.4%。

伴随着“国补”以旧换新解决方案的持续落地，京东物流通过“一盘货”管理模式，整合线上线下库存、优化仓网布局，改善客户的存货周转效率，实现降本增效。

例如在家电行业，京东物流针对家电客户多品类仓储分散的痛点，通过“BC一盘货、大小件同仓、正逆向一体”的创新管理模式，帮助客户将由不同物流公司管理的多个仓库进行统筹管理，推动商品在途搬运次数和运输距离显著减少，客户的仓储面积减少近万平方米，同时实现了库存周转效率与作业人员效率的双重提升。

在C端客户服务方面，京东物流一方面发挥技术优势，将超脑大模型全面应用于3C手机等国补品类特殊的核销和验证步骤，对电子产品标识条码进行精细化识别与溯源监控，另一方面结合送货上门、签收拍照机制等服务，加强履约保障。

今年1月1日，2025年国家补贴拉开帷幕，江苏、北京、湖北等全国多地消费者在当天已收到京东物流送货上门的国补商品。

除了继续做好基本盘的耕耘， 京东快递自营服务也加强了对偏远地区覆盖力度。

仅今年上半年，京东快递就已在西藏阿里狮泉河镇等偏远地区建成快递自营站点。另外，上门取、送上门的品质快递服务加速惠及更多下沉市场。

覆盖更广之外，京东的寄递时效也在提升。今年1月，京东航空第10架全货机正式投入运营。通过有效布局全货机航线，并充分整合航空货运网络与仓储物流基础设施网络，京东物流大幅提高了在中国各地区间的寄递时效，也推动在生鲜寄递等高值业务的良好增长。

以龙井产区为例，京东快递通过启用全货机直飞华北、华南，让核心城市时效平均提升0.5天，最快次晨即可收货。

当下，随着樱桃进入成熟季，京东物流全面升级樱桃寄递方案，通过航空、高铁、陆运多式联运网络，保障樱桃“鲜”达千家万户。值得一提的是，今年樱桃季，京东物流还在行业内首次将符合物流场景使用规范的烯冷冷链三轮车下沉到乡镇田间地头，通过高技术制冷箱有效解决樱桃采摘后“最先一公里”的保鲜难题。

除了走向更深、更广，京东物流也在走向更远。

2025年第一季度，京东快递港岛运营中心正式投入运营。该中心首次引入自动化分拣设备，结合多维度数据采集和预分拣技术，实现货物自动分拣至配送路区，分拣效率显著提升，为香港高密度城区的高效履约奠定基础。

当前，京东快递香港物流网络已覆盖当地18个区，形成“京东网购次日达+同城快递+港澳与内地互寄”的服务矩阵。