快递鸟运费预估

快递员正在将“双十一”快递装车发运。曹凘源摄

四川在线记者曹凘源

11月11日，“双十一”消费热潮持续升温，成都快递物流市场也正式开启旺季第三波业务高峰。记者走访部分快递企业的转运中心看到，快递企业都已进入高强度运转模式，人员、设备、运力全面升级，反馈的数据显示进出港快件总量和分拣效率相较去年实现了双提升。

顺丰长兴转运中心投用的“小黄人”分拣机器人。曹凘源摄

11日上午，记者来到成都市双流区的顺丰长兴转运中心，一件件快递包裹在智能化设备上快速流转，一辆辆运输快递包裹的大型货车在园区进进出出，现场一派繁忙的景象。

“设备24小时全力运转，分拣人员两班倒坚持作业，避免快递‘打堆堆’。”顺丰成都长兴转运中心负责人助理陈俊江介绍，今年的“双十一”战线比去年更长，明显感觉到进出港的业务量也有所提升，目前的单日进出港峰值达到210万件，相比去年同期增长约20%，相比平时增长约50%，占比最高的快递品类为服装、化妆品、水果。

“我们预计今年全川单日峰值快件中转量将突破900万件，较2024年增长12%以上。”中通快递四川管理中心操作管理部经理陈开明向记者介绍，不久前，投资20亿元的中通快递西南总部项目（又称成都转运中心），在简阳临空经济产业园正式投运，据统计，10月21日，该中心出港业务量达到300万件，同比激增63%；进港快件量近400万件，同比增长15%。“这个增长幅度超出了我们的预期，也反映出成都消费市场的活力。”

快递总量提升之余，得益于智能化设备的投用和升级，各转运中心的分拣效率也在持续提升。

在顺丰长兴转运中心，300多台分拣“小黄人”机器人来回穿梭，精准快速完成各类快递配送。“‘小黄人’机器人可以24小时不停地工作，每小时可以处理2000多件快递，每天的工作量是快递分拣员的12倍。”陈俊江介绍，除了机器人外，转运中心还在今年9月份对全自动小件处理设备进行了再度升级，增加了更多格口，减少“一个格口对应多个城市”的情况。

才建成投用的中通快递西南总部项目采用矩阵分拨等新技术提升分拣效率。受访者供图

中通快递西南总部则运用了行业内先进的交叉分拣机、智能供包机、矩阵分拨等技术，另加装出直线窄带机，单件分离自动装车等智能化设备，大幅减少对人工的依赖，处理能力从每小时30万件提升到40万件，分拣准确率高达99.9%以上。陈开明表示，新项目的自动化分拣线从原来的7条扩容至18条，分拣效率提升了157%。通过矩阵分拨，日处理快件可达到800万件以上。同时，他还表示，效率提升之下，整体时效也得到显著改善，西南地区的快件时效较以往将缩短3至6小时。

才投运不久的申通成都转运中心二期项目也通过硬件提质实现了效率提升。“我们现在整个卸货口有28条窄带卸货口，摆轮卸货口也有24个，与之前相比，摆轮增加了16台，窄带增加了20台。摆轮也进行了设备升级，能够减少更多错分。”申通川藏省公司成都中心总经理易帅介绍，二期项目还投用了申通自研的双层高速自动分拣系统，高速交叉带应对标准件，NC交叉带专攻异形件，两者协同作业，将产能峰值从原来的5万件/小时提升到10万件/小时，分拣效率较一期提升30%，进、出港业务量日均最高可处理600万件，较此前增长50%。

来源：四川在线