“快递包装 瘦身增绿”，成为当前快递包装转型升级的关键方向。8月18日，《焦点访谈》推出专题报道，将目光投向物流行业在包装领域的探索与成果，报道了企业如何积极践行瘦身减量路径。

以下是《焦点访谈》节目对京东物流的报道及截图：

去年，我国快递业务量突破1750亿件，对环境造成的压力也与日俱增，让快递包装“瘦下去”“绿起来”已迫在眉睫。目前，在末端回收上，主流电商及物流平台正致力于建立覆盖全国的快递包装回收网络，在经营网点、社区、学校、写字楼等人员密集场所设置回收点，并通过给予消费者积分、优惠等奖励方式提高包装回收率与循环利用率。

除了“绿色化”与“可循环”这两条发展路径以外，《快递暂行条例》还要求包装的“减量化”，降低包装材料的使用总量。位于北京的一个大型物流中心，每年有超过10亿件的包裹从这里发出。

△ 京东大兴亚洲一号智慧物流园区

京东物流设备规划负责人告诉记者，以常用的三号纸箱为例，以前用的和现在用的能差到25%。这家企业通过用材的结构设计进行减量，重新设计了30款，纸箱一年用量11亿件，减少用纸量1.2万吨，一年内企业综合降本1亿元以上。

△ 京东物流设备规划负责人章根云

数据显示，2023年我国快递包装废弃物总量将近2000万吨，导致生态压力持续攀升，因此减量化势在必行。减量，就是紧扣每一个细节。比如，为数万种大小不同的商品找到最匹配的包装箱，就是工程师们急需解决的棘手问题。工程师们不仅通过算法来寻找最匹配的包装箱，而且为了减少纸张的使用，他们还重新解构了包装材料。

京东物流绿色包装实验室工程师：“正是因为我们的量很大，所以需要从每个细节上去进行减量。包括从整个包材的设计，以及大数据算法，都是为了从全链条实现减量。”

仅仅通过重新设计，就能有如此明显的效果，可见挖潜的空间还是很大的。根据《快递暂行条例》，国家鼓励推动企业优化包装设计和流程，减少包装物使用量。此外，还明确快递企业与商品生产、电子商务企业协同发展，推广商品原装直发模式，减少包装层级和材料浪费。

《焦点访谈》的镜头，揭开了京东快递箱变“轻”背后的科技与决心。从一枚纸箱的革新到包装全链路的协同，京东物流以多年深耕证明：快递包装的“瘦身”之路，是算法的智能，是材料的优化，更是将绿色理念融入每一个包裹的执着。每一次尺寸的精确匹配，每一次结构的减量设计，都在为生态减负，为绿色加码。正如报道最后所说，“快递业逐‘绿’而行，我们的生活也会有更多绿色。”